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斯特林发动机 微星新型北桥散热器曝光

驱动之家 作者: 编辑:陈建军 03-03
  微星近日介绍的ECOlution散热器,据称采用了“斯特林发动机”(Stirling engine)理论,可用于芯片的散热工作。

  “斯特林发动机”(Stirling engine)是一种独特的热机,因为理论上的效率几乎等于理论最大效率,称为卡诺循环效率。斯特灵发动机是通过气体受热膨胀、遇冷压缩而产生动力的。微星设计的这种芯片组散热风扇采用无电源设计,等同于“被动式”散热器,此散热器的最大好处是无需任何电力供应,以节省能源消耗。


斯特林发动机 微星新型北桥散热器曝光

产品原理图

  实际上大多数的企业环境中数以百计的计算机采用“主动式”散热技术,为了消除掉芯片表面的热量而消耗了大量的电力。据解释,此测试版散热器基于“斯特林发动机”技术,当热量聚焦到该系统,产生的压力推动位于散热器中央的活塞,活塞的运动推动向上旋转的齿轮,从而带动风扇。芯片组产生的热能转化成了动能,同时热量被发散出去。

斯特林发动机 微星新型北桥散热器曝光
产品特写

斯特林发动机 微星新型北桥散热器曝光
斯特林发动机散热器

斯特林发动机 微星新型北桥散热器曝光
安装效果图

  微星解释这种散热器能把70%的热功率转化为动能,但是必须注意,需要有足够的热量才能旋转风扇的叶片,如果芯片组不够热,那么整个系统将不工作。

  微星将在今年的CeBIT 2008上展出这款产品。

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