《壮志凌云：独行侠》制作历程：调动真正战机 演员航空实拍 800小时素材筛选

今日（1月9日），据@TNABO北美票房榜吧消息，《壮志凌云：独行侠》影片的导演、美术设计师、摄影师在接受采访时介绍，从前期分镜，到世界各地的高空拍摄，再到后期制作，主创会面临各种各样的考验。

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“我们制作了很多预视动画，特别是那些需要严格编排、讲究技巧的航空场景——因为这样才能更好地与飞行员进行交流，描述镜头角度等等。”导演约瑟夫·科辛斯基说道，“我们尽可能在镜内实现所有画面效果，但是显然有些元素是无法通过实拍来获取的，好比扛出武器进行空战的场景；实拍的话太危险了。所以这些都是通过后期来实现的。可是一切都讲究真实。我们与海军密切合作，从飞行、战术、技术等等方面咨询建议，确保它足够逼真。”

F-14雄猫式战斗机是第一部《壮志凌云》的重要角色，也在《壮志凌云：独行侠》的高潮场景中闪耀回归，将系列的情怀感拉满。但在拍摄前，美术设计师杰瑞米·辛德尔遇到了一个问题：该从哪弄一架F-14？

“已经没有现成的F-14了，因为它们（全被美国退役了）以及所有引擎都被拆除了。”杰瑞米·辛德尔说道。“只有伊朗人还在用F-14，手里共有六架。”

辛德尔花了很大功夫去寻找它，最后在圣地亚哥航空航天博物馆发现了一架可用的F-14。由于这里距离片场有500多英里之远，在还没有确认飞机能否正常运作前，它只能先被拆除转移到电影的拍摄位置。其他演员在拍摄时所乘坐的20余架飞机，也是辛德尔陆陆续续找到的：”我们在全国范围内陆续收集到了这些还在运营、飞行和投入使用的飞机。“

演员们要亲自乘坐飞机，每次航行都只为片中短暂的几个镜头。“我们在空中有一打摄影机，在地面有更多摄影机，每天花费15个小时的时间去捕捉你在电影里看到的几分钟画面。”约瑟夫·科辛斯基说道，“但是我们拍到了非常惊人的素材，包括阿汤乘坐F-18战斗机从航母上起飞的画面。他前后经历了四五次舰载弹射与降落，这是电影史上头一次。”

天气对电影的拍摄是至关重要的。在大多数时候，它还算体恤主创的不易。在拍摄汤姆·克鲁斯骑着摩托车看着飞机起飞的画面时，米兰达花费了三天时间来获得理想的光线：“天太阴暗了。我们当时已经拍好了一条镜头，但决定再拍一条。一天中的那个关键时间点必须要找准，才能够让飞机正好穿过太阳。”

在拍摄航空场景时，米兰达必须时刻留意天气预报，在飞机起飞前提前设置好摄影机的曝光：“我必须预判50英里外的天气是个什么状况。我观察大家要飞去的东向，看到云朵时会想，可能要把曝光提高个1/3。诶等等，再看看。现在云没了。或者说飞机在飞到峡谷里的时候会有50英尺那么深的位置吗？那就把曝光这么调。我可以炫耀一句，我从没误判过。”

拍摄周期非常艰难漫长。约瑟夫·科辛斯基回忆道：“主体拍摄超过130天，要辗转多个地点。有加州的航空母舰与海军基地，还跑了死亡谷、华盛顿的喀斯喀特山脉，以及伦敦和洛杉矶。在炎热天气下，雪地环境中，还有海上，花了两周时间去拍摄，一切都只是为了得到最好的画面。很辛苦但很有趣。”

摄制组为电影拍下了多达800个小时的画面，几乎相当于《指环王》三部曲的素材量，折腾死了影片的剪辑师埃迪·汉密尔顿。“我之前没有和他合作过，但我很欣赏他和阿汤一起制作的几部《碟中谍》作品，特别是《神秘国度》。”科辛斯基说道，“拍摄地面上的情节时，他很少来现场，但是空战内容他都会跟着我们，帮我们了解自己手头已经有了什么，并且还需要什么样的画面。他每天在剪辑车房里剪14个小时的电影。”

片头独行侠在机库中打理的那架飞机，大概是唯一不需要美术设计师费力寻找的东西，因为它是汤姆·克鲁斯的私人P-51野马型战斗机。辛德尔透露：“他（阿汤）直接开着这架飞机从佛罗里达飞到加尼福利亚的机库中。”

科辛斯基注意到了汤姆·克鲁斯对影片的辛勤付出：“（能感受到）他的全部热情。他过去40年来与那些我无比敬仰的出色导演们一起制作电影的经历。他每天都将那一切带到片场，奉献的不仅仅是他的角色——还有电影的方方面面。”