【环球时快讯】电动车的锂电和航模的锂电池有什么区别？航模电池基本使用及保养

简介

航模电池，本名应该叫高能聚合物锂电池，制作工艺一般采用叠片软包装，所以尺寸改变很灵活方便，型号相对多。相对以前的电池（镍铬，镍氢电池），来说、能量高、小型化、轻量化，重心均匀。是一种化学性质的电池。 在形状上，锂聚合物电池具有超薄化特征，可以配合一些产品的需要，制作成一些形状与容量的电池。该类电池，理论上的最小厚度可达0.5mm。主要应用于航模飞机系列，具有高倍率、安全等特点。

基本使用

(资料图片)

我们在拿到一块锂电池后，先不要急于为其充电，这样是盲目的。在此之前一定要仔细的阅读电池的使用规格书，充电电流、电压及充电温度不得大于规格书上所写标准。如果超过了规格书上所写标准，可能会：

1.使用高于推荐电流充电将可能引起电池的充放电性能、机械性能和安全性能的问题，并可能导致发热或泄漏，会大大降低电池使用寿命。

2.充电电压高于推荐电压可能造成电芯过充电，一般为用户错误的充电方法造成（如直流充电）。

3.充电温度，首先这里的充电温度指的不是电池充电中产生的温度，而是电池充电过程中的环境温度，当发现电池表面温度异常时应立即结束充电。

准备好器材，电源、B6充电器、连接线、航模锂电池。

B6充电器插好连接线，再接通电源。然后连接电池，先插平衡头，再接T插。连接好后按左右选项键，使界面转到"LiBobatt"界面，如下图所示，按Enter键进入。

进入锂电池充电功能后，有快速冲，平衡冲几个选项。我习惯选择平衡冲。方向键选平衡冲模式，如下图所示“libobalance"。

方向键与enter键调节参数，enter键选择参数，方向键调节高低。这里把电流调到2,.1，调到3S，长按enter键3秒，再按enter键确认充电。

电动车的锂电和航模的锂电不是一个东西，电芯不同，化学成分不同，充放电的最大电流都不同，不能相比较的。航模的锂电要是串联充电的话，容易过流，多个电芯之间的特性不可能完全一致，串联充电会导致各个电芯的电压不平衡，甚至充不进去电。平衡充的原理很简单，比如3S的电池，由3个3.7V电池串联构成的，充满电后每节电池4.2V，整体对外13V左右，平衡充将交流电变压、整流得到13V的直流电，用3个电解电容、均压电阻对13V分压，每个电容上就得到了4.33V，然后用三极管做个简单的闭环电路，就可以控制充电的开关以及电流大小，这样3个电芯就能独立充电了。

平衡充

所谓均衡充电，就是均衡电池特性的充电，是指在电池的使用过程中，因为电池的个体差异、温度差异等原因造成电池端电压不平衡，为了避免这种不平衡趋势的恶化，需要提高电池组的充电电压，对电池进行活化充电。主要是叫电池寿命更长，电动车的实际就是平衡充额定电压48v而充电压是以60v进行充电的最后是浮充、

要买专门的锂电池充电器，如果用的是2S，3S，4S…的话就需要平衡充电，只充一块的话直冲就够了，买了充电器后会有说明书的。

如果不买充电器，也可以用手机充电器冲电，需要自己焊接一个电池头子，一块一块地冲，注意充的时间不能过长，手机充电器输出电压是5V，大于电池饱和电压4.2V，不然很容易损毁电池

一般报警器最低电压设置到3.3V，再低的话就过放了，电池充满电就可以断掉电源。锂电池不像镍氢电池，不能把电量放完在冲，可以随用随充。一般4000毫安的锂电用平衡充大概6、7小时充满，平衡充上有指示灯吧。大容量的电池建议你使用B6充电器，充电速度快，可以设置充电电压，过放了以后还可以修复。尽量不要过放，有时候修复液没有了。

放电

1.放电电流：放电电流不得超过电池规定的最大放电电流（公式是“毫安数÷1000再乘以C数”=极限放电电流。）过大电流放电会导致容量剧减并导致电池过热膨胀。用模友们通俗的话说就是别把电池抽得太猛，这样就算是不过放，电池的寿命也会明显下降的。

2.放电温度：电池必须在规格书规定的工作温度范围内放电。当电池表面温度超过60℃时，要暂时停使用，直到电池冷却到室温为止。

3.过放电：过放电会对电池造成毁灭性的破坏，过放电池电压低到一定程度，就无法再次充电，电池宣告报废。所以放电时最好不得使单体电池的电压低于3.7V。

电池储存

1.电池应放置在阴凉的环境下贮存，长期存放电池时（超过3个月），建议置于温度为10-25℃且低温度无腐蚀性气体的环境中。电池在长期贮存过程中每3个月充放电一次以保持电池活性，并保证每个电芯电压在3.85V范围内。 2.如果一块电池短期内不打算使用，保存它前切记不要为其充满电，这样很容易在保存过程中发生电池鼓包。最佳储藏方法是最佳存放电压是单片3.8V左右。

不同种类的电池产生膨胀的原因是不一样的，概括起来充电电池膨胀的原因主要有以下几个方面的原因：

1.电池保护电路不良 2.电池无保护功能发生电芯膨胀 3.充电器性能不良，充电电流过大造成电池膨胀 4.电池受高倍率大电流连续过充 5.电池本身设计的问题，也可能出现这样的情况一般电池电池膨胀的主要原因是： a、原料不纯 b、电解液析出 c、存放地潮湿

发涨的电池，使用起来性能不够稳定，有可能会产生极大的电流把电路烧毁，而目前来说，发涨的电池基本无解，只能通过更换来解决，所以一块电池发涨，只能更换到其他不重要电路尝试再次利用。